Abarth

Il supporto motore superiore DNA riduce il movimento dei supporti di fabbrica, massimizzando la coppia e il trasferimento di energia alla trasmissione.
Inoltre riduce il saltellamento delle ruote in accelerazione, migliora la trazione, riduce il tempo di cambiata e offre una maggiore risposta dell’acceleratore.

ll supporto riduce i movimenti del gruppo trasmissione-motore e conseguentemente migliorare la trazione e ridurre i tempi di cambiata.

Solo per modelli Abarth.

ll supporto riduce i movimenti del gruppo trasmissione-motore e conseguentemente migliorare la trazione e ridurre i tempi di cambiata.

Solo per modelli Abarth.

ll supporto posteriore motore-cambio, chiamato anche “Torque Arm”, è il miglior modo per ridurre i movimenti del gruppo trasmissione-motore e conseguentemente migliorare la trazione e ridurre i tempi di cambiata.

Solo per modelli Abarth fino a 220HP.

ll supporto posteriore motore-cambio, chiamato anche “Torque Arm”, è il miglior modo per ridurre i movimenti del gruppo trasmissione-motore e conseguentemente migliorare la trazione e ridurre i tempi di cambiata.

Solo per modelli Abarth.

Il supporto motore superiore DNA riduce il movimento dei supporti di fabbrica, massimizzando la coppia e il trasferimento di energia alla trasmissione.
Inoltre riduce il saltellamento delle ruote in accelerazione, migliora la trazione, riduce il tempo di cambiata e offre una maggiore risposta dell’acceleratore.

Questi componenti rappresentano un utile rinforzo alla struttura anteriore del telaio, congiungendo la slitta sospensione al longherone del telaio.

l nostro top mount di derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore. Il kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -2.5°.

Per Abarth 695 Biposto.
Monta su ammortizzatori Extremetech.

Il nostro top mount derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore. Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -3°.

Il kit si applica solo su ammortizzatori Bilstein B14.

Il nostro top mount di derivazione motorsport permette di incrementare la precisione dello sterzo e garantisce un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore. Il nostro kit permette inoltre la regolazione del camber fino a circa -2.5°.

Monta solo su ammortizzatori Öhlins.

Il nostro top mount permette di incrementare l’angolo di camber, la precisione dello sterzo, garantendo un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.

Il kit si applica su tutti gli ammortizzatori tipo “coilover” ad esclusione del Bilstein B14 per il quale abbiamo sviluppato un kit specifico.

N.B. Non si applica su ammortizzatori tipo standard con molla grossa.

Il nostro top mount permette di incrementare l’angolo di camber, la precisione dello sterzo, garantendo un miglior funzionamento del gruppo molla-ammortizzatore.

Il kit monta solo sugli ammortizzatori WRS DNA Racing.

Questi trapezi per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza e la resistenza, diminuire il peso delle masse a terra ed eliminare i movimenti indesiderati della ruota, causati dall’eccessiva elasticità dei silent block originali.