Descrizione
Il telaio chiamato slitta sospensioni è soggetto a deformazioni importanti durante una curva impegnativa. La barra slitta anteriore conferisce a quest’ultimo un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi.
Materiale: Acciaio al carbonio Fe36, saldatura a MIG
Finitura: Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente
Applicazioni: Fiat 500 EU – Abarth incl. (2007 -) / Fiat Panda (169) (2003 – 2013)









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