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I distanziali servono per aumentare i valori di carreggiata del veicolo. In generale un aumento di carreggiata, oltre a conferire al veicolo un look più aggressivo, corrisponde ad un aumento della stabilità in curva.
Spessore 5 mm e Spessore 10 mm SENZA CENTRAGGIO
Bullone Cerchio Originale es. 17 M12 – 1,25
Kit abbassamento sedile regolabili in altezza in 3 posizioni specifici per sedili Sabelt.
La regolazione mantiene la corsa in lunghezza e permette un abbassamento della seduta su tre posizioni, rispettivamente di 1cm, 1,75cm e 2,5cm.
Solo per sedili Sabelt.
Per le 500 Abarth con guida a destra questo kit è per il lato guida.
Il nostro Intercooler da competizione adatto allo Stage 3 oltre 350 cv fornisce un’area frontale del 95% più ampia e l’80% del volume in più rispetto all’intercooler originale!
Creato con massa radiante tube and fin competion oppure itec!
Competition con passo da 0,8mm 23 canaline di passaggio con lamelle traforate esternamente che permette una dissipazione del calore maggiore e tempi di recupero quasi istantanei
ITEC creato con passo da 0,75mm con 23 canaline e lamelle traforate sia internamente che esternamente questo permette un maggiore recupero quasi istantaneo adatto per uso pista!
Serbatoi creati artigianalmente con deflettore interno ( DUAL AIR FLOW) che consente di indirizzare l’aria in ingresso in tutta la superficie radiante per un maggior rendimento.
Nonostante le sue dimensioni permette un peso leggerissimo per la massima dissipazione del calore.
Tubazioni creata in alluminio con diametro da 60mm interamente ottimo per turbo compressori che spostano molta aria esempio GTX!
Il prodotto si installa plug and play non bisogna eliminare il radiatore del clima!
Misure: 580x400x50 mm
Litraggio: 11,6 litri
Montaggio al telaio originale completamente Plug And Play.
LA SCATOLA CONTIENE:
Intercooler + due siliconici.
Questo kit di aspirazione è stato sviluppato per avere le migliori prestazioni.
Un incremento di potenza di circa 10hp è stato riscontrato insieme ad un aumento di coppia a tutti regimi
Questo kit di aspirazione è stato sviluppato per avere le migliori prestazioni.
Un incremento di potenza di circa 10hp è stato riscontrato insieme ad un aumento di coppia a tutti regimi
Questo kit permette di incrementare la rigidezza torsionale rispetto alla barra di torsione di serie, rendendo l’assetto molto più “piatto” ed il veicolo più reattivo nei cambi di direzione.
Questo kit permette di incrementare la rigidezza del sistema rendendo l’assetto molto più “piatto” ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione. Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato.
Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, la barra migliora l’handling, il sistema di sterzo e il controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Progettata per ridurre i movimenti dei duomi collegandoli insieme, la barra migliora l’handling, il sistema di sterzo e il controllo degli angoli caratteristici della sospensione.
Specifica per installazione con il filtro aspirazione DNA Racing.
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo.
NB: per montare questo prodotto non è necessario rimuovere i sedili posteriori.
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo.
NB: per montare questo prodotto è necessario rimuovere i sedili posteriori.
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo.
NB: per montare questo prodotto non è necessario rimuovere i sedili posteriori.
Progettata per ridurre i movimenti del telaio, la barra è in grado di trasmettere, contenere e distribuire le forze generatesi sul telaio aumentandola rigidezza di quest’ultimo.
NB: per montare questo prodotto non è necessario rimuovere i sedili posteriori.
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