Descrizione
Il ponte posteriore di serie ha una rigidezza torsionale molto bassa, ciò determina un comportamento del veicolo sottosterzante limitandone così le performances. Questo kit permette di incrementare la rigidezza del sistema rendendo l’assetto molto più piatto ed il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione.
Il sistema è regolabile e permette di ottenere assetti più o meno sovrasterzanti in funzione dello stile di guida o del tracciato.
Materiale: Acciaio armonico al silicio Ø 20 mm
Finitura: Sabbiatura, primer, verniciatura epossidica a polvere argento metallizzato heavy duty, trasparente
Applicazioni: Fiat 500 EU – Abarth incl. (2007 -) / Fiat Panda (169) (2003 – 2013)
EN IT PC0137 – FIAT 500 REAR TORSION BAR ASSEMBLY LAYOUT
